Patinete eléctrico – Xiaomi Electric Scooter Elite, Tipo 1 / VPL, Potencia nominal 400W, 40 km autonomía, Vel. 25 km/h, Negro

Xiaomi Electric Scooter Elite — Movilidad urbana eficiente y homologada

El Xiaomi Electric Scooter Elite es un patinete eléctrico diseñado para el desplazamiento diario por ciudad, con clasificación oficial Tipo 1 / VPL (Vehículo Personal Ligero), lo que permite su uso en carriles bici y zonas habilitadas según la normativa española de circulación.

Motor y rendimiento

Equipado con un motor de 400 W de potencia nominal (700 W pico), el Scooter Elite proporciona una aceleración fluida y constante. Alcanza una velocidad máxima de 25 km/h con freno electrónico regenerativo trasero y freno de disco delantero para una frenada segura en cualquier condición.

Autonomía y batería

La batería de 10 000 mAh de iones de litio ofrece una autonomía de hasta 40 km por carga (en condiciones ideales: peso 75 kg, terreno llano, velocidad constante de 15 km/h). El tiempo de carga completo es de aproximadamente 8 horas. El sistema BMS (Battery Management System) integrado protege la batería frente a sobrecargas, cortocircuitos y sobrecalentamiento, alargando su vida útil.

Comodidad y diseño

Con un peso de 20 kg y un sistema de plegado rápido, el Scooter Elite es fácil de transportar en transporte público, ascensores o en el maletero del coche. Las ruedas neumáticas de 10 pulgadas amortiguan las irregularidades del asfalto y ofrecen mayor estabilidad que las ruedas macizas. La plataforma amplia garantiza una postura cómoda incluso en trayectos largos.

Seguridad e iluminación

Incorpora luz LED delantera integrada en el manillar para mayor visibilidad nocturna, luz trasera y reflectores laterales. Cumple con el reglamento de licencias de tráfico por carretera según la clasificación del fabricante. Carga máxima: 120 kg.

Conectividad

Bluetooth integrado compatible con la aplicación Xiaomi Home para monitorizar la batería, velocidad, kilometraje acumulado y actualizar el firmware del patinete.

Nota: La autonomía real puede variar según el peso del conductor, la pendiente, el tipo de superficie, la temperatura ambiente y el estilo de conducción. Se recomienda el uso de casco homologado.